カスタマイズ

ヘキサネジに換装したSPEEDPLAYクリートを装着

SPEEDPLAYの不満点だったクリート回りのネジを、なめにくいヘキサネジにグレードアップした翌朝。微調整のために近所を試走してきました。目論見どおり使い勝手は良好。クリーンアップしたためか、以前よりキャッチ& …

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クリート本体は全てバラしてクリーニング

saruveraが愛用するビンディングのSPEEDPLAY ZEROは、“ペダルと足が一体化したような固定感”や“細やかな調整機能”が特徴。それだけに、調整用ネジの具合の悪さにイライラします。特に気に入らないのが、次の3 …

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キャトアイ CC-TR200DW

GIOS FELUCAのアウターギアを封印して4週間。高ケイデンスを意識してせかせかクランクを回してるけど、実数はどんなものなのか。自分の常用ケイデンスを把握するため、ケイデンスを計測できるサイクルコンピュータを入手しま …

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クランクセット(FD-6700-F)

GIOS FELUCAを10速化してから、早くも3カ月が経とうとしています。さすがにDURA-ACEチェーン(CN-7900)といえども初期伸びが出てきたようで、 シフトチェンジの際に若干もたつくようになりました。そこで …

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GIOS FELUCAに装着したBR-6700リアブレーキ

GIOS FELUCAに乗っていて、制動力に不満を覚える人は多いのではないでしょうか? saruveraもその1人で、昨秋にブレーキキャリパーをデフォルトのTEKTRO 510AからULTEGRA(BR-6700)に換装 …

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あっという間にキズだらけ

連休中、GIOS FELUCAで出かけるときは必ずドライバーを携帯し、SPEEDPLAYのクリートを微調整。「ネジがヘキサなら楽なのに」とボヤキつついじくり回し、ようやく好みの位置や振り幅に決まってきました。 &nbsp …

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SPEEDPLAY ZERO クロモリシャフト

GIOS FELUCAにSPDペダル(2つ穴)を装着しているにもかかわらず、3つ穴専用であるSPECIALIZED Expert Road Shoeを入手したsaruveraですが、そこは一応の目論見はありまして……。 …

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GIOS純正チェーンウォッチャー

ULTEGRA(6700系)をまとって10速化したGIOS FELUCAをよく見ると、saruveraがオーダーしていないパーツも装着されています。作業を手がけたサイクルスタジオ ハクセンさんが、ちょこっとしたおまけを付 …

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GIOS FELUCAのB.B.をDURA-ACEに換装

FELUCAの10速化に伴って随所のパーツをULTEGRAに換装しましたが、B.B.には何とDURA-ACEを奢っちゃいました。だって安く買えるDURA-ACEなんだもん。B.B.は脚力→推進力への変換にかかわる重要パー …

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