バーテープの交換ついでにブラケットを破壊した
ボルトを締めるときは、必ずトルク管理をしようぜ！ トルクレンチを挿しにくい場所だからといって手を抜くと、痛い目に遭います。物理的にも精神的にも金銭的にも。今回はそんな “しくじり先生” 的なお話。反面教師としてお役に立て …
ハンドルとのコミュニケーションを高める5つの試み
最近、チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 のハンドルポジションがしっくりきません。少しライディングフォームが変わったのか、それとも車両を倒しちゃったときにブラケットの位置がズレたのか。いずれにせよ上半身に変 …
死にたくなけりゃシマノ上位ブレーキシューを使っとけ
先日、尾根幹で高速ダウンヒルしてる最中、頭の片隅から「フロントブレーキの制動力を強化しないと死ぬ」という意識が離れませんでした。チタンミニベロ LGHTCYCLE Ti451 で使用してるオフセットブレーキシューの制動力 …
ミニベロ猛者が LIGHTCYCLE Ti451 をインプレッション
好天に恵まれた4月上旬の日曜日、チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 のお披露目会＆試乗会を決行。新型コロナウイルス感染予防のために設けた制約下での開催ながら、内容の濃いミーティングになりました。そこで、Ti …
やります、チタンミニベロお披露目会＆試乗会
チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 の完成と同タイミングで、首都圏の緊急事態宣言が解除されました。依然として新型コロナウイルス感染への警戒は欠かせないけど、かねてからリクエストをいただいてた［LIGHTCY …
チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 スペック覚書
長らく組んできた チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 が、シェイクダウン後の細部調整を経て実戦投入できる状態に仕上がりました。ここまで紆余曲折ありましたなあ。今後、熟成を重ねる中で追加カスタムするときのため …
Di2の旨味はチューニング次第
荒川CRで敢行したシェイクダウンで、チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 が走行状態に仕上がったことと、ミニベロらしからぬポテンシャルの一端を確認できました。そうはいっても課題がゼロということはなく、その解消 …