もてぎエンデューロ仮エントリーに前進を期す

saruvera

なかなか見通しが立ちませんね、コロナ禍の先行きは。感染者が再び拡大傾向になっちゃったものなあ。とはいえ、各所の経済回復を図らなければ疲弊するばかり。ついに政府は5,000人規模のイベント開催を容認。ここで感染拡大を食い止められれば、レースイベントの再開が見えてきます。
 
そんな折、もてぎ7時間エンデューロが11月3日の開催を発表しました。9月30日まで仮エントリーを受け付け、10月2日に開催可否を決定、開催できる状況にあれば本エントリー&入金という流れです。この発表を受けてチーム小輪爺の有志は、閉塞した現状の打破と前進を期して仮エントリーを決定。
 
週末のオンライン飲酒ミーティングを経て、もてぎエンデューロに合計10人の4チーム編成で挑むことになりました。ミニベロクラスは4時間エンデューロに限定されちゃうのね……。ということで、下記の体制と車両の4チームとも4時間エンデューロレースを戦う予定です。

もてぎエンデューロ 秋 2020 出走体制

チーム小輪爺[ガチガチ山]テルさんGIANT IDIOM 1451ミニベロ
みなみさんJAVA Carbon CL451ミニベロ
tomoさんGIANT IDIOM 2451ミニベロ
チーム小輪爺[そこそこ山]saruvera新ミニベロ投入予定451ミニベロ
sambeさんBILLION LIONEL451ミニベロ
MisaさんTyrell SV406ミニベロ
チーム小輪爺[天上天下唯我独尊]yuzanさんHARP AS-100451ミニベロ
チーム小輪爺[カツカツ山]montaくんANCHOR RA5700Cロード
ひかえん2さんFELT Z3700Cロード
くらたまごさんTREK EMONDA SL6700Cロード

ツインリンクもてぎもてぎエンデューロは、ツインリンクもてぎロードコースを左回りで走行します。全長は4.8kmで彩湖周回路とほぼ同距離。レースストラテジーも似てくるかな。難所はやはり90°コーナー直後の登坂ですかね。高低差30m、4%勾配の760m直線であります
 
ツインリンクもてぎを走るのは、2010年のサイクルモード エコクラシック以来。当時はオーバルコースの一部も走ったんだよなあ。ともあれ、コロナ感染が沈静化しないことには、レース開催へ漕ぎつけられません。今は仮エントリーして事態前進を期しながら、感染防止に努めるとしましょう。
 
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