ミニベロで行くサイクリングやポタリングの数々を、立ち寄りスポットやルートマップと共に紹介
おかげさまで、たくさんの方からチーム小輪爺ジャージのご注文をいただきました。そこで、注文者各自の適合サイズを決定するために、サンプル品を使った試着会を9月下旬に開催。会場のキッチンとれたて（都市農業公園）へ、GIOS FELUCAで向かうのでありました。
浅草橋の自宅から、尾久橋通りを使って荒川端へ。扇大橋を渡り、久しぶりに荒川CR左岸へやってきました。朝の涼しい空気が残る中、準備運動がてら軽ギア高ケイデンス走法（インナートップ周辺で130rpmを維持）しながら、キッチンとれたてへ。集合時間の30分前に到着し、みんなを待ちます
9:00を過ぎ、キッチンとれたての片隅でサンプル品を使った試着会を開始。くらたまごさん、ろいろいさん、KONさん、kaneさんの試着が進みます。青空の下、そそくさと上半身を露わにするオヤジたちと、それを見守るチーム小輪爺のオヤジたち。爽やかな日曜の朝に不相応なムサ苦しさであります
幸いにも通報されることなく試着会は9:30頃に無事終了。参加者の注文サイズが決定しました。ここからオフ会は第2部、榎本牧場までの荒川CRサイクリングに移行します。まずは中継地の彩湖トイレ小屋前まで、ミニベロ5台＋700C3台の8台編成で荒川CR左岸の遡上を開始
先導を仰せつかったsaruveraは、ケイデンス90rpm・27km/h前後をキープして走行。天候のせいか、それとも山仕様のままなスプロケ（11-28T）の影響か。今日は脚が軽いぞ。小輪爺メンバーから確変だのドーピングだの言われながら、彩湖での小休憩を挟んで榎本牧場を目指します
11:50頃に榎本牧場へ到着。キッチンとれたてからの走行距離は約37.6km。妙に好調だった我が脚は、ここで売り切れたようです。へへへ、そんなもんさ……。とりあえず、ジェラートを食べてクールダウンするとしますか。動揺を隠せず、生チョコレート＆ブルーベリーという悪手を注文
初の榎本牧場というkaneさんも楽しそうで何よりです。一方、夏に産まれたミニブタの赤ちゃんと戯れながら、密かに脚の回復を図る姑息なsaruvera。ともあれ、みんなで自転車談義に花を咲かせながら、ここで合流する佐式さんを待ちます
時刻は12:00を過ぎ、いい感じに空腹になってきました。みんなで昼食処を協議した結果、ツール・ド・うどん2015 stg.2で訪れた伊佐沼庵に決定。結局、今回も「うどんライド」か！ 9台編成にまで膨れた一行は、開平橋で荒川と入間川を渡り、川越方面へ進むのでありました
1年半ぶりに伊佐沼庵の武蔵野うどんと対面。相変わらず、地粉特有の灰色がかった麺の艶やかなことよ。今回は「きのこ汁つけうどん（冷）大盛」を注文。汁は熱々、麺は冷々です。適度なコシで美味なのだけど、汁がやや薄味な感じ。サイクリングで体の塩分が減ったせいなのか？
食後は来た道を戻るように荒川CRを下り、彩湖を経由してキッチンとれたてを目指します。途中でSADAさん、くらたまごさん、ろいろいさん、kaneさん、佐式さんと別れ、笹目橋の北でsambeさんともサヨナラ。まりぽさん、KONさん、saruveraの3人で、向かい風が吹いてきた荒川CR左岸を進みます
空が茜色になってきた16:50頃、キッチンとれたてへ到着。たそがれ休憩中の後ろ姿も絵になるチーム小輪爺ジャージであります。都市農業公園が閉まる17:00にKONさんと別れ、試着用ジャージを我家まで運搬しくれるというまりぽさんと一緒に浅草橋へ。この日の総走行距離は約95.0kmでした
で、チーム小輪爺ジャージの発注状況はどうなった？
さて、まりぽさんが運んでくれた試着用ジャージは洗濯後、オフ会に参加できなかった注文者の方々へ宅配便で配送。注文者全員の希望サイズが決定したので、メーカー（WAVE ONE）へ本発注しました
そして、今回の第3ロット発注に合わせてラインアップに加わったチーム小輪爺ドッグジャージ（デザイン初稿）。さすが、まりぽさん。初稿から高い完成度に仕上げてきました。人間用ジャージの発注時じゃないとオーダーできない限定品です。ほしい方は急げ！
チーム小輪爺ジャージ第3ロットが仕上がるのは、11月初旬の見込み。みなさんの手元に届くまで、もうちょっとお待ちください。年内に、チーム小輪爺ジャージを着たみんなで一緒に走れるかなあ。なんて考えながら、晩秋の訪れを楽しみにしてます。
国道16号に面した
カレーうどん（温）大盛りに牛肉チャーシューをトッピング。コシの強い讃岐うどんとクリーミーなカレースープの組み合わせが絶妙で、これはウマし！ 思わず小ライスも追加しちゃった (´･ω･`)
いやあ満足。近くのコンビニで給水＆食休みして、13:00頃に復路走行を開始。国道16号から
町田市に突入し、
約1kmの4.4%勾配を登坂し、頂上にある
最後の休憩を終え、13:40頃に走行を再開。鶴川街道（都道19号）は次第に斜度を増し、
願望が叶って（？）下り基調の鶴川街道を北上し、
ゴールを目前にしながら、妙にフラつくし、よだれが垂れるし。熱中症になりかけてるのかな？ 見かねた佐式さんの先導で14:30頃に
とりあえず駅前のローソンへ飛び込み、氷カップに注いだコーラを飲んでクルールダウン。落ち着いたところで、
まりぽさん@Pocket Rocket Proは帰路も自走するというので、無事の帰還を祈ります。サーセン、あたしゃ京王線〜都営新宿線で輪行して帰ります（今朝、輪行袋を駅ロッカーに預けておいたのだ）
6:00に浅草橋の自宅を出発し、蔵前橋通りから後楽園遊園地の南側を抜けて大久保通りへ。どうにか6:30に
小休憩後、6:50に中野を出発。青梅街道〜五日市街道〜人見街道〜東八道路を西走し、
ここで初参加の佐式さん@Progressive CX-162が、カーナビ誤爆により遅刻。予定から50分遅れの8:50にスタートと相成りました。この
矢野口の南武線ガードから約1.9km。
が、その考えは甘かった。あっという間にみんなに置いてかれ、500m先の赤信号にsaruveraだけ引っかかる始末。この間、わずか3分。早くも1人旅体制を構築しちまいました
あとは孤独にペダルを回すだけ。ほぼインナーローに入れっぱなしで、ヒイヒイ言いながら坂を上ったり下ったり。後続車にガンガン抜かれながら、中継地の
きっと、この坂の上にセブン-イレブンがあるはず。そんな期待を抱きながら、いくつの坂を越えて行くのだろう。でも「10km/h以下に落とさないぞ」と、低レベルなノルマを課してヘコヘコと進みます
そんな精神状態だから、
15分の休憩を経て4人で再出発。佐式さん・まりぽさんに先行してもらい、KONさんと2人旅であります。この
米軍基地の脇を南下して
クリーミーなカレー汁と手打ち讃岐うどんを組み合わせたカレーうどん専門店の咲々は、尾根幹トレーニング常連サイクリストの間で人気の店らしいです
湯釜への入口だった
雪回廊への執念でペダルを回して山田峠を通過、
そんな中央分水嶺石碑から450mほど進んだ
このために背負ってきた
雪回廊の撮影に15分ほど費やした後、短い九十九折りを越えて進んでいくと、道路が混雑してきました。クルマで賑わう右手の駐車場を見てみると……
駐車場の脇に、
ここまで来れば、ゴールの渋峠まで残りわずかなはず。記念撮影に15分を費やしたので休息も十分。
そして10:20、群馬と長野の県境に建つ
渋峠ホテル内の売店カウンターへ行くと、日本国道最高地点到達証明書を販売してました。1枚100円だし、記念に買ってこうっと。6種類あるうちから、この絵柄を選びましたよ
県境に建つ渋峠ホテルは、内部も群馬（喫茶店）と長野（食堂）に分かれました。空腹になってたので、長野側で「高原うどん」を注文。ツール・ド・うどん番外編［最高地点うどん］ですな
おみやげに自家製パンを買って渋峠ホテルを出ると、向かい側に高い雪壁が残ってました。近くの気温計を見たら9℃だものなあ。さて、防寒チェックをしたら草津温泉までダウンヒルしますか
登坂中のサイクリストとハンドサインを交わしながら、志賀草津高原ルート（国道292号）を草津温泉まで一気にダウンヒル。約40分で
7:00に駐車場を出発して国道292号を北上すると、すぐに
いよいよ志賀草津高原ルートの登坂スタート。白樺が林立する麓区間の平均勾配は6.9%と、なかなかのキツさ。脚を温存できるか心配しながら登ってくと、前方に
殺生ゲートの500m手前から開扉待ちクルマ渋滞が発生。やむなくFELUCAを押し歩いて、ゲート脇の
山麓駅のベンチに座って呼吸を整え、殺生ゲート開扉待ち行列の最前列へ。国交省職員が封鎖ロープを解除するを待って、8:00にスタート。さあ、ここからが渋峠アタックの本番だ！
殺生ゲートからコーナーを1つ抜けると、腐卵臭が立ち込める
殺生河原を通過した先は、ツール・ド・フランスのような山岳風景が広がってました。が、よく見ると前方に恐ろしい急勾配（12%以上ありそう）。げえ、アレを登るのかよ……
殺生ゲートをスタートして約20分、
雲海を臨むヘアピンカーブの先に天国はなかったけど、高木が姿を消し、熊笹で覆われた高原風景が広がってました。前方の本白根山が、かなり近くなってきたなあ
8:30を過ぎ、日差しが強くなってきました。もう暑くて仕方ない。
見晴台で15分ほど休憩した後、斜度が増してきた勾配路を前進。
平均勾配7.8%の
九十九折りの終端から500mほど先で、