ついに愛車のGIOS FELUCAを10速化する日がやってきました。先週の日曜日に注文したコンポーネントがついに到着。これらを組み込むため、FELUCAは本日から数日の間、サイクルスタジオ ハクセンに入院します。
今回は重要な部品が多数あり、自分の技術と知識では不安ありまくりなので、全ての作業をハクセンさんにお願いしました(ついでにホイールの振れ取りも)。そこで、お店に送り出す直前のFELUCAの姿とスペックを記録しておこうと思います。
10速化のために入院する直前のFELUCAの姿
現状でも意外と攻撃的なスタイリングに見えます(saruveraとしては)
<GIOS FELUCA “saruvera仕様” スペック>(2011.3.5 現在)
*青字はこれまでにオリジナルから交換または追加したパーツ類
フレーム GIOSオリジナル(510mmサイズ)
フォーク GIOSオリジナル(クロモリ)
ステム GIOSオリジナル(80mm B26.0)
ハンドルバー GIOSオリジナル(スチール 380mm)
バーテープ SILVA コルクバーテープ(ミックスカラー)*
シフト SHIMANO Sora ST-3400
ボールベアリング Sugino BB-7420
チェーンホイール ProWheel SOLID-320(52/42T 165mm)
スプロケット SHIMANO Sora CS-HG50-9R(12-23T)
チェーン SHIMANO Sora CN-HG53
Fディレイラー SHIMANO Sora FD-3400-F
Rディレイラー SHIMANO Sora RD-3400-SS
ブレーキ SHIMANO ULTEGRA BR-6700(ショートアーチ)*
シートポスト GIOSオリジナル(スチール)
サドル SPECIALIZED ROMIN Expert(143mm)*
ペダル SHIMANO PD-A530 *
リム ALEX DA-22 20インチ(32H)
スポーク ステンレス(#14G)
Fハブ FORMURA RB-91F(32H)
Rハブ FORMURA RB-35R(32H)
タイヤ Panaracer MINITS LITE PT (WO20×1 1/8)*
チューブ Panaracer R’AIR (WO20×1 1/8)*
サイクルコンピュータ CATEYE STRADA WIRELESS CC-RD300W *
ボトルケージ MINOURA AB100-4.5 *
ヘッドライト Knog BOOMER BATTERY FRONT *
テールライト Crops ANTAREX MX1-R *
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