メンテナンス バーテープの交換ついでにブラケットを破壊した by saruvera 2023.12.6 by saruvera 2023.12.6 ボルトを締めるときは、必ずトルク管理をしようぜ！ トルクレンチを挿しにくい場所だからといって手を抜くと、痛い目に遭います。物理的にも精神的にも金銭的にも。今回はそんな “し … Read more 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム ハンドルとのコミュニケーションを高める5つの試み by saruvera 2021.11.8 by saruvera 2021.11.8 最近、チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 のハンドルポジションがしっくりきません。少しライディングフォームが変わったのか、それとも車両を倒しちゃったときにブラ … Read more 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム 低リスクなビッグプーリー化を TOKEN TK1724 で狙う by saruvera 2021.8.29 by saruvera 2021.8.29 東京五輪ロードレースから1カ月。いまもsaruveraの記憶に強く残るのは、アンナ・キーセンホーファー選手の活躍とそれを支えた哲学的思考、新城幸也選手のゴール手前で繰り広げ … Read more 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム Di2の旨味はチューニング次第 by saruvera 2021.4.7 by saruvera 2021.4.7 荒川CRで敢行したシェイクダウンで、チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 が走行状態に仕上がったことと、ミニベロらしからぬポテンシャルの一端を確認できました。そ … Read more 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム Di2内装の要点は糸とプチプチ緩衝材にあった by saruvera 2021.4.7 by saruvera 2021.4.7 アコギな仕様に文句を垂れながらも ULTEGRA Di2 R8050 の結線と動作確認が完了し、ついに チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 へ組み付ける作業に … Read more 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム エレクトリックケーブルの配線でDi2の仕様に振り回される by saruvera 2021.4.7 by saruvera 2021.4.7 年末から年明けにかけて、ついに チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 へ組み付けるパーツ類が揃ってきました。大きかったのは、ULTEGRA Di2 R8050 … Read more 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム BRUNO SKIPPER ブルホーン化＋10速化［シフト編］ by saruvera 2021.4.7 by saruvera 2021.4.7 406ミニベロの BRUNO SKIPPER をカスタムする作業は、ついに終盤を迎えました。ギアの10速化およびボトムブラケット強化、それに伴うディレイラー換装、ハンドルの … Read more 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
