カスタム バーテープの要はグリップ性か耐久性か by saruvera 2020.3.8 written by saruvera 1 minutes read 開幕戦のTOKYOエンデューロ2015で落車してから1カ月半 … Continue Reading 2020.3.8 0 comments 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム ドロップハンドル換装で下ハン積極化 by saruvera 2018.1.13 written by saruvera 1 minutes read ヒルクライム2連戦（榛名山ヒルクライム、Mt.富士ヒルクライ … Continue Reading 2018.1.13 0 comments 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム 姑息なコンパクトクランク作戦の行方 by saruvera 2018.1.13 written by saruvera 0 minutes read ハルヒルが終わったと思ったら、もう今週末は「第11回 Mt. … Continue Reading 2018.1.13 6 comments 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム ヒルクライムに備えてスプロケを換装 by saruvera 2021.6.20 written by saruvera 1 minutes read 開幕戦を散々な結果で終え、今後は「第2回 榛名山ヒルクライム … Continue Reading 2021.6.20 0 comments 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム FELUCAのシートポストをセットバック0mmに by saruvera 2018.2.6 written by saruvera 0 minutes read 最近、どうにもGIOS FELUCAのポジションがしっくりと … Continue Reading 2018.2.6 4 comments 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム フルカーボンのミニベロフレームを入手 by saruvera 2017.12.3 written by saruvera 0 minutes read 軽くて高剛性なカーボンフレーム。700Cではすっかり主流にな … Continue Reading 2017.12.3 0 comments 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
カスタム 女性が痛くなりにくいサドルって？ by saruvera 2017.8.18 written by saruvera 1 minutes read 相方が抱える“サドルが当たって痛い”という悩み。何度となくポ … Continue Reading 2017.8.18 2 comments 0 FacebookTwitterPinterestLINECopy LinkThreadsEmail
