手組みホイールに換装して1週間。通勤時に「見せてもらおうか、DURA-ACEハブの性能とやらを」と走り出すと、漕ぎはじめから明らかに軽～い。驚くほど軽く滑らかに回転するうえ、それが長く持続します。まさしく、GIOS FELUCAの走りが一変しました。
チーム小輪爺の走行会でも、新ホイールの底力は遺憾なく発揮。これまで死にそうな顔で後方を走っていたのが、先頭集団に付いていけるようになった！ メカニカルロスが減ったおかげで脚力の消耗度が軽減し、ケイデンスも5～10rpmほど高くなりました。
DURA-ACEハブの採用で、驚異的な回転力を誇る新ホイール。平坦路だけでなく登坂でもかなり軽く回ってくれるので、ド貧脚でも好ペースで走れます
脚の回転を止めても、高精度を感じさせる上品なラチェット音を奏でながらスル～ッと走っていきます。特にダウンヒルでの加速の素晴らしさはカ・イ・カ・ン♪
3月4日は、水たまりが残る彩湖で走行会を敢行。トレイン中に前車がはねた泥水を浴びながら周回を重ねました。泥だらけのFELUCAを早くクリーンアップしてあげねば
新ホイールの効果に、チーム小輪爺のメンバーもびっくり。あとは、このスピードをゴールまで維持できる体力が課題ですな。果たして、どこまで体を鍛えることができるのだろうか。TOKYOエンデューロ2012 River Stageまで、あと10日……。
6 コメント
あとは小手先で、BBとテンションプーリーとガイドプーリーをセラミックに替えてみるとか。。プラシーボの範疇ですが…
まだ、一週間以上あるんで簡単な強化なら、通勤時にアウタートップ縛りをしてみたり。
>テルさん
セラミックのパーツって高価ですけど、プラシーボの範疇なんですか…。
通勤時の「アウタートップ縛り」は、かなりキツイ条件ですが、
残された日は、これにチャレンジしてみます。
アドバイスありがとうございます！
走行会お疲れ様でした。
Duraハブいいですね。
うちのダホンは、規格がっ…
前回の走行会が自分の中では最高でした。
全然向かい風がなかったので（笑）
本番は、エネルギー切れになりそうなので
食料持参します。
>yuzanさん
泥水まみれになった走行会でしたね。お疲れさまでした。
向かい風がない状態で走るのって、ひたすら爽快ですね。
DAHON DASH X20は使用できるハブに制約があるのですか？
406規格でもDURA-ACEハブは使えると思ってたけど…。
ともあれ、レース本番まで1週間ちょっとになりました。
人車ともに万全のコンディションで挑みましょうね！
カ・イ・カ・ン、薬師丸ひろ子（笑）。
すごいですねさすがＤＵＲＡハブ。
レース楽しんできてください。
>みつばエクスプレスさん
ハブが変わると、走りがこんなにも変わるなんて！と感動モノです。
応援ありがとうございます。とても楽しいレースになりました。
詳細レポートを近々アップしますので、お楽しみください( ´ ▽ ` )ﾉ