渋谷から多摩湖を目指す水道道路ポタリングは、井ノ頭通りを遡上すること約16.3km。中間地点の関前五丁目交差点へ。ここから上流は多摩湖自転車道。自転車道の入口にある木陰で小休憩をした後、9:10に走行を再開します。ここから多摩湖まで、1時間くらいで行けるかな？
多摩湖自転車道は緑濃い木々に覆われ、涼やかな空気に包まれてました。ああ、気持ちいい。ただし、道幅が狭くて歩行者も多いので、ひたすら低速走行。15km/h前後でポタポタと走り続けます
関前五丁目交差点から約4.2km、青梅街道を越えた先で懐かしい形の郵便ポストを発見。ここは小平ふるさと村という新田村落を復元した施設で、江戸〜明治の古民家や郵便局舎を見学できます
小平ふるさと村から1kmほど遡上すると、沿道に紫陽花がたくさん咲いてました。自転車道の脇に降りてみると、あじさい公園と書かれた表札。咲き乱れる紫陽花を、しばし鑑賞するのでありました
走行を再開すると多摩湖自転車道は、やがて小平駅の南口ロータリーへ合流。戸惑いながら前進すると、道は再び自転車道へ。西武拝島線を越えて、萩山駅の駐輪場を通り抜けます。生活感あふれる道だな
なおも前進を続け、新青梅街道の陸橋を潜った先で東村山浄水場へ。ここは多摩湖だけでなく、荒川の秋ヶ瀬取水堰とも接続してるのだとか。スケールの大きな話だと感心したけど、荒川まで意外と近いのね
そんな東村山浄水場から1.2kmほど進むと、武蔵大和駅前に出ました。ここから多摩湖までは、狭山丘陵プチヒルクライム。なあに、大したことはない……息が上がって3台も抜かれた (;´Д｀)
涙目になりながら、10:00過ぎに狭山公園へ到着。結構な距離のように見えて、実は関前五丁目交差点から約11.1km、渋谷駅前からは約27.2km。ともあれ、取水塔が映える多摩湖を楽しもうじゃないか
狭山公園の堤防上広場に、東京近郊の水道施設を描いたタイルが敷かれてました。河川・用水・水道管、水路あるところにサイクリングロードあり。次はどの道を走ろうか。それにしても照り返しが暑い！
とてもじゃないが避暑にならん。もう10:30になるし、浅草橋へ帰るとするか。東大和市街へ出て、留守中のシクロワイアード編集部でこっそりGIOS FELUCAを記念撮影した後、青梅街道を驀進します
あーあ、メタボ会長に会いたかったなあ。そんなことを考えながら、小平でうどんを補給しつつ西進。汗まみれになって、13:00頃に帰宅しました。本日の総走行距離は約82.3km、渋谷駅を起点にした走行ルートはコチラです。さて、次の水道道路ポタリングは、どこにしようかな。
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