計画していたサイクリングが中止になった日曜日。昼近くに起き、パンクしたBRUNO SKIPPER用20インチ406サイズのチューブとリムテープを求めてワイズロード上野店へ。
買ってきたのはPanaracerのレギュラーチューブとポリライトリムテープ。どちらもHE20×15mmに適合したサイズです。耐久性を考慮して布製リムテープがほしかったけど在庫がなかったので、ポリウレタン樹脂製で妥協しました。
このポリウレタン樹脂製リムテープが、なかなかの曲者。輪ゴムのようにピチッとリムの内側に固定されるのだけど、なかなか狙った位置に収まりません。バルブ穴はズレるし、リム中央からズレたところで固定されちゃうし…。で、装着方法を工夫してみました。
もともと貼ってあった薄いリムテープの上にポリライトリムテープを重ねました
- リムとテープのバルブ穴を合わせ、そこに太めのヘキサレンチ(A)を通して固定
- さらにリムとテープの間にヘキサレンチ(B)を挟みます
- ヘキサレンチ(B)をリム外周に沿わせつつ、テープがリム中央に収まるよう調整
- 1周してズレがなければ、ヘキサレンチを(B)→(A)の順に抜いて作業完了
この方法でうまくリムテープを装着できたので、続けてチューブとタイヤも装着。ここまで来れば楽勝と思いきや、タイヤの装着に手こずります。リム径とタイヤ径がギリギリすぎて最後でハマりません。FELUCAでは、こんなに手こずったことないのに…。
何度トライしてもハマらず、指が痛くなるばかり。こういうときは初心に帰ろうということで、「サイクルベースあさひ」のメンテナンスマニュアルを参照しました。
これですがな~! タイヤ装着の最後になったら、裏返しにしたタイヤレバーをタイヤとリムの間に入れ、パッコンと起こせば苦もなくハマるんですよ。タイヤレバーの使い道を「タイヤを外すときだけ」と思い込んでしまったことで、いらぬ苦労をした日曜日でありました。やれやれ ┐(´д`)┌
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