自転車通勤

愛車GIOS FELUCAが10速化のために入院している間、相方にBRUNO SKIPPERを貸してもらうことにしました。しばし、このSKIPPERで自転車通勤であります。
 
相方の2010年型BRUNO SKIPPERを拝借。シートポストを高くし、GIOS FELUCAに付けていたヘッドライトとテールライトを装着しました
 
ふかふかしたコンフォートな純正サドルがクセもの。あとBRUNO SKIPPERはフレームサイズが450mmと小柄なので、身長180cmのsaruveraが乗るとサーカスの熊のようにアンバランスに見えます
 
SKIPPERの53TシングルクランクとCN-HG50スプロケ（8速）を組み合わせたギアは、あっという間に踏み切ってしまうものの、考えようによってはケイデンスを高める練習になるかも。トゥクリップを装着してあることだし、引き足を使って回しまくるぞう。
 
ただし、革張りのコンフォートなサドルはクセもの。ゆるやかなU字に湾曲した座面は、表皮が滑りやすくクッション性も高すぎて、脚や腰が常に安定しません。これでは相方も漕ぎにくいはず。BROOKS TEAM PROあたりに交換してあげようかな。
 

気がついたら、秋葉原UDXでイルミネーションが始まっていました。街は早くも（？）クリスマス用の装いになりつつあるのですなあ。
 
これ「UDX WINTER ILLUMINATION 2010」という催し物らしいです
 
そういえば、クリスマスソングを流しているお店も出てきたような。あっという間に冬がやってきますね。年末に向けてせわしくなるので、交通事故に気を付けなくちゃ。
 

最近、都内の道路工事が増えている気がします。道路脇で建設工事も多く、夜になるとあちこちの道路で車線規制が行われています。これってsaruveraの通勤路の周辺に限った話なのでしょうかね？
 
道路は工事規制＋タクシー行列＋違法駐車の三重苦
 
工事で狭くなった道路の左端をふさぐタクシー行列や違法駐車など、クルマの低モラルもさることながら、自転車もひどい。無灯火、対向、信号無視……。スーツ姿でロードバイクやクロスバイクに跨り、そんな行為をしている人が日に日に増えています。
 
何かあったら、家族や職場にどう顔向けするの？　自分にも周囲にも安全で快適な自転車通勤を、心がけたいものですね。
 

真夏日から一転、肌寒くなり秋雨が続きますね。昨夜は小雨の中を自転車で帰宅しましたが、雨が冷たくて身に染みました。
 
昨夜は秋葉原電気街を抜けるルートで帰宅
 
こんな視界が悪い日に、黒い傘＋無灯火＋対向（右側）走行なんてするなよう！　こっちの命が持たないわい。