ULTEGRAコンポの操作感にベタ惚れ
GIOS FELUCAを10速化してから、早くも3カ月が経とうとしています。さすがにDURA-ACEチェーン（CN-7900）といえども初期伸びが出てきたようで、 シフトチェンジの際に若干もたつくようになりました。そこで …
ブレーキキャリパー換装の注意点
GIOS FELUCAに乗っていて、制動力に不満を覚える人は多いのではないでしょうか？ saruveraもその1人で、昨秋にブレーキキャリパーをデフォルトのTEKTRO 510AからULTEGRA（BR-6700）に換装 …
SPEEDPLAYクリートの位置決め
連休中、GIOS FELUCAで出かけるときは必ずドライバーを携帯し、SPEEDPLAYのクリートを微調整。「ネジがヘキサなら楽なのに」とボヤキつついじくり回し、ようやく好みの位置や振り幅に決まってきました。   …
ペダルをSPEEDPLAY ZEROに換装
GIOS FELUCAにSPDペダル（2つ穴）を装着しているにもかかわらず、3つ穴専用であるSPECIALIZED Expert Road Shoeを入手したsaruveraですが、そこは一応の目論見はありまして……。 …
おまけのチェーンウォッチャー
ULTEGRA（6700系）をまとって10速化したGIOS FELUCAをよく見ると、saruveraがオーダーしていないパーツも装着されています。作業を手がけたサイクルスタジオ ハクセンさんが、ちょこっとしたおまけを付 …
デュラB.B.が放つプラシーボ効果
FELUCAの10速化に伴って随所のパーツをULTEGRAに換装しましたが、B.B.には何とDURA-ACEを奢っちゃいました。だって安く買えるDURA-ACEなんだもん。B.B.は脚力→推進力への変換にかかわる重要パー …
帰ってきたGIOS FELUCA
帰ってきたぞ、帰ってきたぞ〜、FELUCAちゃん♪ 10速化のために入院していた愛車のGIOS FELUCAが、予定よりかなり早く退院してきました。サイクルスタジオ ハクセンのM上さん、ありがとうございます！   …