野火止用水ポタで荒川から多摩川へ［後編］

野火止用水を最下流から遡上するミニベロ4人組は、ポタポタと1時間30分かけて富士見通りとの交差点へ到達。ひと休みした後、水源（玉川上水との分水地）の小平監視所に向けて、再び愛車のペダルを回します。ところが、2kmも走らないうちに出現したのは……。
 
本日二度目のダート。こぶし通りとの交差点から先、野火止用水の側道は、野火止緑地を貫く未舗装路になってました。雑木林のうねりまくる根を避けながら、慎重に小径を走ります
 
クロスカントリーを余儀なくされる野火止緑地のダートを抜けた先は、用水路の両脇に家並みが続く住宅地でした。地元主婦のママチャリを先頭に、トレインを形成して徐行を続けます
 
やがて野火止用水の頭上を覆うように、西武拝島線の高架が出現。この高架を抜けた先は、青梅街道と東大和市駅です。目指す水源（小平監視所）は近い！
 
東大和市駅から先、再び暗渠になった野火止用水の上を走行。西武拝島線を右手に見ながら進むと、小平監視所が見えてきました。彩湖から約28.4km、9:00に野火止用水の水源へ到達
 
小平監視所の近くにある階段を下ると、玉川上水を間近に見られる上水小橋に出ました。開削当時を彷彿とさせる清々しい景観に、汚れまくった心が洗われる思いです。さあ、ここからは玉川上水に沿って、多摩川の羽村取水堰を目指すぞ！
 
……と意気込んだのも束の間。わずか500m先の玉川上水駅前から、またもやダート走行を強いられます。みんなの愛車は泥だらけ。そしてtomoさんは壊れたようにテンションMAX　Σ（ﾟдﾟlll）
 
ともあれ、無事にダートを脱出し、昭和の森の北面を走り抜けた先は、拝島駅の北口でした。ここから国道16号を経由して、玉川上水に沿って北上する奥多摩街道へ出ます
 
奥多摩街道を北上していくと、中福生公園あたりから斜度が増し、沿道の風景も山間っぽくなってきました。目的地は近い！　登坂でキツくなってきた脚に言い聞かせて、前へ進みます
 
ついに、玉川上水の水源・羽村取水堰へ到着！　時刻は10:20、彩湖から43.1km（小平監視所からは14.7km）と、距離の割に “遠くまで走ってきたな” という達成感を覚えるのはなぜ？
 
玉川上水を開削した玉川兄弟の像にFELUCAちゃんを預け、隣の東屋でゴロ寝して休憩。その体たらくぶりを、玉川兄弟に「この距離でかよ！」とツッコまれてるような絵ヅラになっちゃった
 
この日は15:00から雨が降ると予報されてたので、その前に帰宅することを目指します。とか言いながら、小作坂上のジョナサンに1時間以上も滞在する余裕っぷり。大丈夫なのか？　そんな心配を尻目に、ここからテルさん（ジャージーズ着用）の鬼ひきがスタート。
 
都道179号〜県道113号〜県道40号をつないだ38kmを100分で走り抜き、13:30に彩湖へ帰着しました。もう脚が残ってない……。ここで解散し、ヘロヘロと浅草橋に向けて低速走行。みはらし茶屋あたりで15:00を迎え、予報通り降りはじめた雨でズブ濡れになって帰宅しました。
 
ヽ(`Д´)ノ これが遅刻した者への報いなのかあーッ！　とオチが付いたところで、この日の総走行距離は134.5km、野火止用水ポタのルートマップはコチラです。