室内サイクルキャリア VERGO-TF2 を使って FIT3 をトランポ化

さらばシーズンオフ。TOKYOエンデューロ2019のエントリーも締切ギリギリに完了し、いよいよ活動期が迫ってきました。今年は我家のフィット（GK3）をレース時のトランポにすべく、室内サイクルキャリアを品定めすると MINOURA VERGO-TF2 がお買い得な価格になってるじゃない！
 
喜びのあまり他社製品と比較することなくポチったのは、VERGO-TF2-WH kit（自転車2台を積載できるVERGO-TF2とVERGO-TFホイールホルダー1本のセット）と、後輪を外したリアエンドに装着するリアエンドサポート3。これでTOKYOエンデューロ2019に間に合うぜえ。

 
Amazonから届いたVERGO-TF2-WH kitの外箱は、かなりデカイ。1000mm×200mmの直方体が、我家の玄関を圧迫しまくります。これ、本当にフィット3のラゲッジルームに収まるのか？　本体サイズとクルマ荷室幅を下調べしてたにも関わらず、不安感が拭えません
 
そんな箱の中身はいたってシンプル。VERGO-TF2（全長990mm・重量2800g）とVERGO-TFホイールホルダー（全長465mm・重量400g）、それに説明書と保証書。概ねアルミとABS樹脂で構成された軽量なツールなので、クルマへの出し入れで苦労することはありませんね
 
クイックレリーズを備えたフロントフォーク受けは、赤色のノブを緩めると15°刻みで左2段階・右3段階に回転します（基本はクイックとベースレールが平行な状態）。ちなみにクイックレリーズは、9mmクイック対応に加えて、アダプターの組み替えで15mmスルーアクスルにも対応
 
ベースレール脚部とフロントフォーク受け脚部は、ともに樹脂製。ベースレール脚部のほうがゴムっぽい質感で、滑り止め効果を狙ってるっぽい。クルマと固定する部品は一切なく、この脚部だけで支える設計ではラゲッジルームで滑らないか気にななります　
 
ホイールホルダーは、基部の板ナットをVERGO-TF2のベースレールに通し、任意の位置でノブボルトを締めて固定。このノブボルトを緩めれば、360°無段階でホイールホルダーの向きを変えられます（折りたたみ時と使用時の90°にしか変えないけど）。その上のボルトはアーム角度の固定用
 
GIOS FELUCAのサドル高を考えると、後輪を装着したままフィット3に積載するのはムリそう。そこで、後輪を外して車載する際にリアエンドへ装着するリアエンドサポート3も調達しました。チェーンリングやリアディレーラが床に接触しないように、自転車の後方を持ち上げて支持するツールです
 
VERGO-TF2をフィット3のラゲッジルームに設置してみると、荷室で左右幅が最狭なホイールハウスでも6mm程度の余裕がありました。後席をたたんだ状態であれば前後長も問題なさそう。荷室カーペットは思った以上に摩擦力が大きいようで、VERGO-TF2が滑る気配はありません
 
前輪を外した GIOS FELUCA をラゲッジルームへ運び込むと、やはりサドルが天井に突っかえて自立させられません。想定通り、後輪を外してリアエンドサポート3で支持することにしました。リアエンドの固定位置はもっと下げられるので、かなりサドル高のある自転車でも積めます
 
次にGIOS FELUCAのフロントフォークをVERGO-TF2に固定し、フィット3への積載が完了。この状態で、サドル上端と天井は約40mm、STI前端とリアハッチは約50mmのクリアランスがあります。また、VERGO-TF2とリアハッチの間には200mm以上の余裕があり、ちょっとした荷物も置けます
 
ただし、VERGO-TF2に固定しただけだと走行時にGIOS FELUCAが左右にグラついたので、タイダウンベルトでクルマと固定することにしました。自転車のフレームにタイダウンベルトを巻き、ベルト両端のS字フックをISOFIXアンカーと後席固定アンカーに引っ掛けます
 
ホイールホルダーは1本で車輪2つを積載できます。後輪（写真奥）はシャフトをホルダー先端の切り欠きに入れ、クイックを締めて固定。前輪（写真手前）はクイックのナットと傘バネを一旦外し、シャフトをホルダーの孔に通してからナットと傘バネを取り付け、クイックを締めて固定します
 
ひと通りの手順を終え、GIOS FELUCAを車載したフィット3のラゲッジルーム（実際は自転車の右側にもタイダウンベルトを張りました）。工具箱やヘルメットを置いても、自転車をもう1台積めるスペースは十分にありますね。ホイールホルダーとリアエンドサポートを追加しようかな
 
ちなみに、GIOS FELUCAを車載したときの後方視界は、こんな状態です。バックミラーに自転車が映り込みはするものの、視界を妨げる感じはあまりしません。これなら2台の自転車を積んでも、ある程度の後方視界は確保されそうですね。運転するにも安心
 
VERGO-TF2を使ってフィット3にGIOS FELUCAを車載した結果、ミニベロはもちろんロードバイクでも2台は積める手応えを得ました。フレーム前後長はミニベロのほうが長いし、フロントフォーク側の上方空間は余裕ありまくりだもの。一式の積載時間も慣れれば15分程度。かなりイケるじゃない（自己満）。